セリカ

「セリカ」生産打ち切りへ

私は初代 iMacが登場したときの衝撃を覚えています。今までのパーソナル・コンピューターの常識を覆すような、POPでカラフルなデザインがとても斬新に写りました。

99年に現行の7代目セリカの登場した時も、インパクトは十分でした。こんなショーモデル的なデザインの車を売っちゃうの？とびっくりしたのを覚えています。と同時に、自分はこういう未来的デザインよりは、もっとノスタルジックなデザインの方が好みかな、なんて思ったりもしました。

ところで今、仮に、電気店の店頭に、その初代 iMacが売りに出されていたとします。中身は現行品と同じです。隣りには現行の iMacが並んでいるとします。値段は同じです。どちらを選びますか？多くの人は、現行モデルの方を選びますよね。当たり前のことです。現行モデルの方が、現代の感覚に合ってるからです。 iMacはスリムにもなりました。で、実際 iMacは、そのように正常に進化し、お洒落でかっこよいパソコンであり続けています。パソコンや電化製品の場合は、そうやってすぐにモデルチェンジができて、身軽で良いです。流行遅れにならずに済みます。

一方、車の場合は過酷です。7〜8年位は持つデザインでないといけません。そういう意味では、現行セリカは今見ると結構辛いものを感じます。なんだか軽薄な安っぽさだけが目だってしまいます。そして時代の流れ、感覚の変化というものの早さを感じます。今、このセリカのデザインを見て、明日という未来への希望を見い出す人は皆無でしょう。

で、このセリカの売りって何でしょう？走りか？と考えると、FFということでドリフト筋の人には見向きもされず。かといって、グリップでめっぽう早いかと言えばそうとも言えず。とびっきりお洒落かというと、これまたそうでもなさそうで・・・。だったらミニバンでいいや。というよりはレンタカーでいいや。いや、友達に借りればいいや。という訳で・・・。アメリカでは既に1年前から販売中止になり・・・2005年は、日本での年間販売台数1600台。

したがって、生産中止というのは至極まっとうな判断かと思います・・・。

といっても、私はセリカが嫌いな訳ではなく、むしろ好きです。いや、好きでした。限定すると、ダルマのセリカは好きでした。近所にも1台あって、ちょっと憧れたりもしていました。当時のセリカは我々小学生にもとても人気がありました。そして、私は当時流行ったラジコンのセリカ（タミヤ製）を持ってたりもしました。懐かしいー・・・。でも、今の小学生は、車なんて興味の対象じゃないのかな・・・？

FRじゃないセリカなんて・・・等と思いつつも、実はFFセリカに乗ってたこともあります。理由は、MTの実用的4座・コンバーチブルということで・・・。

中古のハチロクがブームになった時は、「トヨタの小型FR待望論」が出たりもしましたが、未だに実現していません。セリカの代わりに、ちょっとこ洒落た、お気軽FRをこしらえてくれても良いんじゃないかとも思うのですが、ダメでしょうか？マーケットが小さすぎるのかな？ドリフトに使われる安物FRはつくらないという事か・・・？

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