アクセラ

高性能アクセラがジュネーブデビュー

街中を歩いている時、スタイル抜群の女性を発見すると、追いかけていって、追い越して、その顔も抜群なのか自分の目で確かめてみる。

そんな人をたまに見かけます。この行動は、男性の狩猟本能にも関係しているのでしょう。この行為を止めさせるには、理性による抑止が相当必要となります。最近は暖かくなってきて、薄着のシーズンも近づいて来ましたので、そんな人もまた増えてくるのかな、なんて思ったりもします。

今の気候は、ドライブするのに最高です。エアコンが不要なシーズンに、窓を開けてドライブするのって最高に気持ちいい。ディーゼル規制のおかげで、不快な排ガスを撒き散らすトラックの後ろにつく事が無くなった事は、気持ちの良いドライブをする上で非常に良い事です。

運転をしていると、マツダ アクセラの5ドアハッチバック、Axela Sport（アクセラ スポーツ）を見かけます。オーナーの満足度が高いのでしょう、綺麗に洗車された車が多いですが、このリアビューはしびれます。

発売から3年が経ちますが、全く色褪せません。パッケージングも、ボディーカラーもよくデザインされています。斜め後ろから見たときのスタイルが特に良いですし、横から見たときのスタイルもなかなか。コンパクトボディーながら、車幅を3ナンバーサイズの1745mmとワイド化しているあたりも、この絶妙なバランスを創りあげるのに貢献しているのではないでしょうか。

加えて、アクセラ スポーツはメーター類を中心としたインテリアも良くデザインされています。室外からの簡単な操作が可能な、6：4分割可倒式リアシートに代表されるユーティリティー性能も魅力的。エンジンは、直列4気筒DOHCの1.5リッター／2リッター／2.3リッターの3種類がありますので、この車に何を求めるかによって、それらを選択する事が可能となっています。

マツダは、世界的な量産スポーツカー・メーカーであるが故に、その個性をスポーティな路線に求める事は納得の出来るところ。では、リアル・スポーツ以外のマツダ車の存在意義とは何でしょうか。スポーツカーでないスポーティー車のあるべき姿とは？

そう考えると、このアクセラ・５ドアハッチバックの路線や味付けこそが、その答えに一番近いのだという結論に至ります。絶妙な車高の設定から導かれた、実用性と快適性。そして所有欲をそそるデザインと、価格を含めた経済性能と走行性能。それらが高次元で上手くバランスされた車がマツダ アクセラ スポーツだと言えます。

価格は\1,506,750 〜 \2,247,000（税込）。

でも追い越して、顔を盗み見ると思います。

「すいません、間違えました」

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