レクサスUSA

レクサスが12年ぶりにトップ譲る…JDパワー品質調査

1位レクサス、2位ホンダ…英国顧客満足度、JDパワー

レクサス　USAサイト

レクサスブランドの海外での評価は、素晴らしいようです。

であるならば、一体どんな車を売っているんだろう、何かすごい仕掛けがあるのではないだろうか、日本とは、大分違う事をしているのではないだろうか等、色々な事を想像してしまいます。

という事で、アメリカのレクサスのウェブサイトを覗いてみました。

まず、見慣れない車が目に飛び込んできました。

これは、ES350。日本でもウィンダムとして、先代までは販売していた車です。ウェブ上では結構プッシュしていますね。

先代のウィンダムよりは、大分良いデザインのようにも思えます。でも、33,865ドル〜の価格設定でFFとは、随分中途半端な車です。日本で販売しないのは正解でしょう。

こちらはGX470。

GXは、日本のランドクルーザー・プラドに相当する車のようですが、エクステリア・デザインは日本仕様とは違うようです。レクサスGXの方が、スッキリ淡白なデザインとなっています。価格は47,330ドルから。

レクサスの場合、車名につく数字は、単純にエンジンの排気量を表します。GX470の場合は、4.7リッターという事を表します。

LX470。

ランドクルーザー・シグナスに相当します。

メルセデス＋GS＝LXですか・・・。

68,090ドル〜ですから、日本での5,838,000〜という価格に比べると、１ドル１１５円として、３割くらいアメリカの方が高い計算になります。

・・・・・と言う事で、レクサスUSAのウェブサイトを見ていきましたが、さすがにサイト自体がとても洗練されてますね。レクサスの高感度も、上がりました。価格設定の方は、想像より高めでした。安売りはしてないですね。

ただ、ひとつ気づいたのは、日本でのISの値段の高さ。

１ドル１１５円で計算した場合、他のモデルは軒並み日本の価格の方が安いのに、ISは日本の方が高いんですね。

IS250 2WDは31,750ドルからですから、１ドル１１５円で計算した場合、3,651,250円。対する日本のIS250の価格は３９０万円から。日本でのISの価格は不当に高いというような話を聞いた事もありますが、このアメリカのレクサスサイトを見る限りでは、確かにそう言えるかもしれません。

それにしても、IS250にはマニュアル仕様があるんですね。アメリカ人もマニュアル車に乗るんだ・・・。