中国ホンダ

中国の中高級車で「日本ブランド」ブーム 1−5月、トップ10に5車種

  • 1位はホンダ「アコード」 トヨタ「カムリ」登場 市場の台風の目にも (2006/6/19)[FujiSankei Business i. on the web]
  • 「CR―V」意匠権巡り、ホンダが中国当局を提訴

  • 【北京=東一真】中国の国家知識産権局(特許庁に相当)がホンダのスポーツ用多目的車「CR―V」の意匠権を「無効」とする審判を下した問題で、ホンダは12日、同局を相手取って、審判の取り消しを求める裁判を北京市第一中級人民法院に提訴したことを明らかにした。 (2006年6月13日)[YOMIURI ONLINE]
  • 広州ホンダ:第2工場を9月に稼動、中国で53万台

  • 広州ホンダは、今年9月に第2工場を稼動する。これにより生産能力は年間で12万台増えて36万台となり、ホンダとしての中国での生産能力はトータルで53万台に達する見通しだ。25日付で京華時報が伝えた。(2006.05.26)[中国情報局NEWS]
  • 【ホンダ中国】新展開迎えた広州の2社…現地ルポ

  • 日系合弁メーカーを中心とした工場の集積により、「中国のデトロイト」を目指す広東省広州市。中国で屈指の量産工場に成長した「広州ホンダ」が同市の自動車産業発展のかなめだ。 (2005年8月10日)[Response]
  • 中国車、世界へ…欧米進出図る

  • 世界の大手自動車メーカーが、中国での乗用車生産・販売を強化する一方で、中国の自動車メーカーも海外生産や輸出など対外進出を加速させ始めた。 ((2005年8月22日)[YOMIURI ONLINE]
  • F1は低迷していますが、アコードが中国で好調というホンダ。

    中国ホンダのサイトとは一体どんなものなのか、ちょっと覗いてみることにしました。

    ホンダ中国ウェブサイト

  • www.honda.com.cn
  • さすがに、トップページは英語で「The Power of Dreams」ですね。漢字じゃありません。

    アコード ホンダブランド(アキュラブランドを除く)の最高級セダンはアコード。

    人気No.1。ただ、サイト内をくまなく見回しても、全体像の分かる写真がありません。続きはショールムで・・・?

    オデッセイ、フィットのデザインは日本と同じです。

    シティ シティ

    シティーの排気量は1300ccと1500cc。中国では1500cc以下の乗用車は税率が下がるため、今後、需要が拡大することが期待されています。

    1.3リットルの普及型で9万6800元。1人民元=14.48円で計算して、1,401,664円。結構いい値段しますね。中国国民の平均年収は1000ドルという話もありますが、都会で外資系企業に勤めるサラリーマン等の富裕層には、きっと払える金額なんでしょう。  

    CR-V CR-V

    意匠権を巡って、ホンダが中国当局を提訴している車です。

    中国当局は折れないでしょうね。でも、提訴する事自体に意義があります。

    シビック

    あれ、シビックってこんなにかっこ良かった?

    確かに、大陸にこういう赤は映えそうです。

    バイクもあります。

    CBX750P、ST1100Pともに、POLICE仕様の写真ですね。

    警察御用達の超高性能!って感じでアピールしているんでしょうか。きっと庶民には高値の花なんでしょうね。



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    2006.06.27 | ホンダ | トラックバック(0) | コメント(0) |












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