RX-8

2004年次RJC各賞（第13回）

マツダRX-8は、NAのロータリーエンジンRENESIS（レネシス）を搭載した、観音開きの4ドアスポーツ。

実用性と機能性を両立させた斬新なパッケージング。かつて「未来のエンジン」と言われたロータリーエンジンを、世界で唯一搭載。なおかつ自然吸気で250psを発生とくれば、日本車びいきの私としては、当然応援したくなります。

でも、購入に際しては、購入予定グレードの試乗が丸必だと思います。発表スペックの馬力とトルクは、果たして額面通りに捉えてよいのかという疑問があるからです。そもそも、ターボエンジンのFDでさえ、280psを達成したのは5型からでした。それがNAで250psとは、にわかには信じがたい数値です。実際購入者の馬力測定でも、スペックを下回る数値が計測されるケースもあるようです。

マツダでは、かつてロータリーセクションは花形でしたが、フォード傘下では縮小を余儀なくされ、結果、ロータリーエンジンのバランス取りをする熟練工の数も減ってしまったと聞きます。一説によると、職人さん達のその力量が、エンジン性能のばらつきに関係しているという噂も・・・・・あくまでも噂です。まあ、カタログのスペックは、馬力よりもマックス・トルクに注目すれば良いでしょう。

私だけ？

私は街でRX-8を見かけると、どうしてもハンマーヘッド＝シュモクザメを思い出してしまいます。これって私だけ？

※＜アカシュモクザメ＞魚類 メジロザメ目 シュモクザメ科、全長3〜4m。 与那国（よなぐに）や久米島などで冬期に大きな群れが散見される。神経質でダイバーをよせつけないので、これまで国内でダイバーがおそわれたという報告はない。吻（ふん）の前縁中央に凹みがあることでヒラシュモクザメやシロシュモクザメと区別できる。胎生（たいせい）の魚で通称はハンマーヘッドシャーク。[Yahoo!きっず図鑑]

RX-8のデザインは、オリジナリティもあるし、なかなか良いと思います。あとはマイナーチェンジ時に、このハンマーヘッドっぽさが、よりかっこ良い方向にリファインされればと思います。リアビューも、もう少しシャープさがあると良いかと思いますが。

それと、最後にRX-8に望むべくは燃費ですか・・・？

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