エリシオン

ホンダ エリシオン

ホンダのミニバンラインアップのフラッグシップ。全長と全幅はトヨタ アルファード、日産 エルグランドを上回る。開発コンセプトを新世代プレミアム8シーターとし、上質さを追求している。[carview]


エリシオン プレステージ

ホンダは、“エリシオン”にマイナーチェンジを施し、最上級モデル“エリシオン プレステージ”を新たに追加し、1月25日より発売する。またエリシオンについてもエクステリアデザインや装備などを変更したニューモデルを21日に発売した。2006年12月21日 [carview]


誰よりも「後悔する事」を恐れる人。

誰よりも「後悔しない事」を望む人。

それは一体、誰の事でしょうか?どういう種類の人達の事でしょうか?

【ホンダ・エリシオン発表】「上質」へデザイナーの挑戦

ホンダ『エリシオン』のデザインテーマは「クルーザー」。それも、モナコに集う真の上質を身にまとった「クルーザー」だそうだ。2004年5月14日 [response]


その答えは、消費者。とりわけ、「これから車を買おうとしている人」という事になります。

何しろ、高級ブランドバッグよりも一桁高い金額の買い物を、完全に成功させなければならないのです。しかもこの買い物は、購入に失敗しても返品はできません。ですから最高に価値のあるものを、誰よりもお得な条件で購入する事が求められます。そうでなければ、購入後の数年を、「後悔」と共に暮らす事になるのです。

特に、スポーツカーのような特殊な車の購入の場合は、ぐっと選択肢が狭められますが、ミニバン/高級バンの場合は選択肢も多く、他を圧倒するまでに抜きん出ている個性車が少なくて、選択が難しくなっている事も事実です。

ただ唯一の救いは、車の購入は「一生の買い物」ではない事。数年から長くても十年前後で、買い替えの時期がまた訪れます。そこが、家の購入や伴侶の選択とは違うところ。とは言っても、車の購入が難しい買い物である事は、間違いのないところです。ですから車を購入した後に、このような批評サイトを覗くなんていう事は、言語道断の行為となります。その事により、間違った選択であった事に気付くという事もありえるからです。

そんな迷える消費者達の、背中を後押ししてくれるのが、自動車メーカーが用意する「選択」というマジック。

自動車メーカーは、消費者に「選択」を与える事によって、「正しい選択」をさせようと画策します。

つまり、エリシオンのどちらの顔が良いかという「選択」を消費者に与え、選ばせる事によって、「エリシオンか他車か」という選択で迷っている消費者の思考を、エリシオン内の選択だけに向かわせようとするのです。

しかしこの場合の選択肢は、後で後悔してしまう可能性のあるものは相応しくありません。やっぱりあの時、違う方を選択しておけば良かったと思わせてしまうような、微妙な選択肢は良くないのです。だからホンダはあえて、消費者が間違わないような分かりやすい選択肢を、用意してくれているのです。

妻「そろそろ、車買い換えなきゃね」

エリシオン 夫「俺は、エリシオンが良いかな」

妻「エリシオンって、顔が選べるやつでしょう?どっちにするの?」

エリシオン プレステージ 夫「選べるって言っても、アルファードみたいな顔のプレステージは、あからさまなパクリだから選択肢に入らないよ。それにしても、ホンダも節操が無いよな。エリシオンなら断然、普通顔の方だろう」

妻「へえ、あなたって、さすがに色々知っているわね。頼りになるわ。じゃあ、エリシオンで決まりね」

この僅かな会話によって、購入する車がすんなりとエリシオンに決まってしまった事が、お分かりいただけたでしょうか?つまり、エリシオンの顔を消費者に選択をさせ、その正しさに確信を与える事が、エリシオンを購入する事の正しさの確信へと繋がっているのです。このように、消費者に選択肢を与え選ばせる事は、販売上、大変効果があります。

もっとも、ベンツ顔とBMW顔の両方を選べるメルセデス・ベンツがあったとしたら、消費者はそれに幻滅する事でしょう。つまり、消費者に選択を与える売り方は、最高のやり方ではないのです。

良いデザインの車の条件。それは、複数の選択肢を与えられていない車である。そういう結論になるでしょう。


・・・あなたは、どちらのエリシオンを購入しますか?投票に参加して、ホンダ エリシオンのスタイリングを評価して下さい。

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質問 ホンダ エリシオン、選ぶのはどっち?
「洗練」の普通のエリシオン
「迫力」のプレステージ
もう少し考えてから


自動車・批判・批評・評価・評論テーマ:カーデザイン - ジャンル:車・バイク
2007.01.15 | ホンダ | トラックバック(0) | コメント(1) |

さんぽしてたら偶然通りがかって記事にコメントします。'`,、(´∀`*)

上記の選択・・・僕はあえて前期のV63ℓを選びました。
記事のようなやりとりが実際に家内としていて、自分はプレステージ派だったのですが、嫁はトヨタのパクリぽくてイヤだといいました。
マイナー後のエリの3ℓは省かれる装備や仕様も明らかに多くマイナーチェンジというよりマイナスチェンジな気がして買う気すら起こらなかったです。

ところが地元でたまたま見つけた前期のエリの18年度最終型で更に多数のオプション装備をおごられた新古エリ(無事故)が驚くような安さで展示してあり家族で品定めをした後購入に踏み切りました。
新車で買って更にオプションをつければ500万はするであろうかという品を約200万円引きで買えた事は非常にうれしかったです。
これから大事に乗りたいと思ってます

2007.03.03 00:34 URL | 最近エリを買った者w #mQop/nM. [ 編集 ]












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