プリメーラ【日本車評価サイト】

プリメーラ

日産　プリメーラ

3代目となる現行プリメーラの発売は2001年1月のこと。「一歩先行く大人のインテリジェントセダン」をコンセプトに、個性的で斬新さを好み、アクティブに生活を楽しむ大人の男女をターゲットに開発したものである。[carview]

デザインの時代

中心を担っている中村史郎常務デザイン本部長に、日産自動車復活にデザインが果たしてきた役割とは何かについて話を聞いた。(2002.12)[読売ADリポート]

2001年に、日産プリメーラが登場した時、誰もが「ウォッ！」と思ったはず。

プリメイラ　5ドアハッチバック

欧州では5ドアハッチも用意される。webCGエグゼクティブディレクターは、プリメーラの5ドア版が大いに気に入って……。 (2003年3月)[webCG]

フュージョン　日産パリモーターショー2000

『フュージョン』は欧州Dセグメント（全長4.4～4.7m）の4ドアセダン。日産のデザイン改革の方向性を示す重要なショーモデルだった。デザインしたのはニッサン・デザイン・ヨーロッパ。 [goo自動車]

でも、同時に、

「ちょっと違うな」と思ったはず。

そして、実車のプリメーラを見た時、その「違うな」という思いは、大いなる確信へと変わったのであります。

そして、それは、国民の総意でした。誰もが、プリメーラのデザインを拒否しました。

否、皆が拒否したというのは、少し言い過ぎました。

隣の人がプリメーラを買うのなら反対はしないが、自分が買うまでではないという結論に、多くの人が至りました。

プリメーラのデザインは、今見ても、それなりに良さはあると思います。なかなか魅力的に思える角度もあります。

日産フュージョンしかし本当のところは、それはプリメーラのデザインが良かったのではなくて、「フュージョン」のデザインが良かったのです。プリメーラの中の、フュージョンのエッセンスに感応したのです。フュージョンのデザインを見た後で、プリメーラを見てみれば、いかにデザインが捻じ曲げられたかが分かるはずです。誰もが、椅子から転げ落ちるはずです。そして、こう叫ぶはずです。

誰がこうしたんだ～！

フュージョンがプリメーラに変わった時点で、フュージョンの良さのほとんどが失われてしまいました。全然違う車になってしまいました。

フュージョンと、プリメーラの間のあるもの。それこそが、今の日産デザインの「外しっぷり」の象徴なのです。そして、その隙間は、プリメーラが発売されて数年が経った今でも、いっこうに縮まっていないのです。そこには、努力さえもありません。

それは、何故か？

デザイン責任者が、プリメーラが大好きだからです。大のお気に入りなのです。

日産プリメーラしかし、このプリメーラのデザインでは消費者に受け入れられない事は、常識的なセンスを持ってすれば、最初から予想ができたはずです。そしてプリメーラをちゃんとしたデザインの車に仕上げてさえいれば、プリメーラが日本で絶版となる事もなかったのです。

ただ、ヨーロッパでは、プリメーラはまだ継続販売中です。その事が、かえって日産にはよくない状況をもたらしています。自己弁護の機会を与えてしまっているのです。日本人はデザインが分からないから、プリメーラは日本では売れなかったのだ。日産は、そう自分達に言い聞かせているのでしょう。

しかし、それにしても、いつ、いかなるタイミングで、この「日産の黄金スパイス」が投入されているのでしょう？日産のどの車の表情も見事なまでにプリメーラなのには、あきれるばかりです。この不思議系「日産顔」の事を、「トカゲ顔」と言ったりもするようですが、この鈍より曇った表情をもって良しとするセンスは、何とかならないものなのでしょうか。ここまで来ると、これは「スパイス」と呼べるものではないでしょう。であるならば、「日産ルー」とでも呼べば良いのでしょうか？（「ルー」とは、「ルノー」から「ノー」をとった言葉である事に、あなたは今気づいたはずです）

日産プリメイラ日産的には、普通の人には理解されない不思議顔にする事で、「ピカソ的芸術肌」を気取っているつもりなのでしょう。早くついて来い、我々は先を行っているから、と消費者にメッセージを送っているつもりなのかもしれません。しかしこのデザインセンスでは、消費者のストライクゾーンには程遠いと言わざるを得ません。

日産には本来、誰からも好かれるデザインの車をつくりだす能力があるはずです。優れた技術もあるはずです。プリメーラのデザイン・センスを良しとしない、心あるデザイナーもいるはずです。「反体制」の人もいるはずです。であるならば、「フェチ」や「「ニッチ」に逃げずに、もっとメインストリートで勝負をするべきです。

日産がそういう車造りを行えば、今よりも多くの人から支持を得る事ができるはずです。

ただその為には、日産はもう一度改革を行う必要があります。

多くの場合、革命は一度では達成されません。そしてその為には、多くの努力と犠牲が必要となります。日産のデザイナーには、その覚悟が出来ているのでしょうか？

もし、デザインを捻じ曲げられそうになった時、「日産黄金ルー」を入れられそうになった時、そんな時はデザイン責任者に、こう言ってやれば良いのです。

「プリメーラのデザインは、実際どうだったのでしょうか？」

ピカソの切手の写真引用

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